บทเรียนที่ 11 – การบินโดรนในต่างประเทศ: กฎหมายที่ต้องรู้ก่อนเดินทาง

บทเรียนที่ 11: การบินโดรนในต่างประเทศ

กฎโดรนในแต่ละประเทศแตกต่างกันมาก บางประเทศเข้มงวดมาก บางประเทศผ่อนปรน การไม่รู้กฎ "ไม่ใช่ข้อแก้ตัว"

1. ญี่ปุ่น (Japan Civil Aviation Bureau - JCAB)

• โดรน ≥ 100g ต้องลงทะเบียน (เริ่มมิ.ย. 2565)
• ห้ามบินใน DID (Densely Inhabited District) — พื้นที่ชุมชนแน่น โดยไม่ได้รับอนุญาต
• ความสูงสูงสุด 150 เมตร
• ห้ามบินเหนือคน เหนือทางด่วน ใกล้สนามบิน
• ขอใบอนุญาตผ่าน DIPS (Drone Information Platform System)
• Remote ID บังคับสำหรับโดรนที่ลงทะเบียน

2. สิงคโปร์ (CAAS – Civil Aviation Authority of Singapore)

• โดรนทุกลำ ≥ 250g ต้องลงทะเบียน
• ความสูงสูงสุด 60 เมตร (200 ฟุต) — เข้มงวดที่สุดในอาเซียน
• ห้ามบินในพื้นที่ส่วนใหญ่ของสิงคโปร์โดยไม่ได้รับอนุมัติ
• ขอ Permit ผ่าน OneSky Singapore App
• โทษหนัก: ปรับสูงสุด SGD 20,000 หรือจำคุก 12 เดือน

3. สหภาพยุโรป (EASA)

EU ใช้ระบบ 3 Category:

• Open Category: โดรน < 25 กก. บินต่ำ ไม่ผ่านคน แบ่งย่อยเป็น A1, A2, A3
• Specific Category: ความเสี่ยงสูงกว่า ต้องมี Operational Authorization
• Certified Category: โดรนขนาดใหญ่หรือขนส่งคน

ต้องลงทะเบียนที่ CAA ของประเทศนั้นๆ (เช่น CAA UK, LBA Germany) ก่อนบิน

4. สหรัฐอเมริกา (FAA)

• โดรน ≥ 0.55 ปอนด์ (250g) ต้องลงทะเบียน ผ่าน FAA DroneZone
• ค่าลงทะเบียน USD 5 อายุ 3 ปี
• ความสูงสูงสุด 400 ฟุต (122 เมตร) AGL
• บินในน่านฟ้า B, C, D, E (Class Airspace) ต้องขออนุญาตผ่าน LAANC
• ห้ามบินใน National Parks ทุกแห่งโดยไม่ได้รับอนุญาตพิเศษ

5. เมียนมาร์ ลาว กัมพูชา (ระวัง)

ประเทศเพื่อนบ้านบางแห่งมีกฎที่ไม่ชัดเจนหรือมีการบังคับใช้ที่เข้มงวดสำหรับชาวต่างชาติ ควรปรึกษา Embassy และทำการค้นคว้าให้ละเอียดก่อนเดินทางเสมอ บางกรณีมีการยึดโดรนที่จุดตรวจชายแดน

6. Checklist ก่อนบินในต่างประเทศ

1. ศึกษากฎ CAA ของประเทศนั้น
2. ลงทะเบียนโดรนและนักบินถ้าจำเป็น
3. ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน Airspace ของประเทศนั้น
4. ตรวจสอบ Insurance ว่าครอบคลุมต่างประเทศ
5. เตรียมเอกสาร: Registration Certificate, Pilot Certificate, Passport